Saobraćajni propisi i znakovi u Crnoj Gori

Saobraćajni propisi i saobraćajni znakovi u Crnoj Gori regulišu različite situacije u vožnji i vrste vozila, obezbeđujući bezbedan i nesmetan saobraćaj. Ova pravila obuhvataju sve: od opšteg ponašanja i pravila prvenstva do ograničenja brzine, zahteva za vozila i obaveza vozača.

Opšta pravila

Saobraćaj je kretanje vozila i ljudi na putevima, pri čemu su bezbednost i nesmetano odvijanje ključni ciljevi. Svi učesnici u saobraćaju moraju poštovati propise. Vozila moraju biti tehnički ispravna, ispunjavati propisane tehničke uslove i biti registrovana.

Naredbe ovlašćenih lica, kao što su policajci, imaju prednost u odnosu na druge saobraćajne signale ili pravila. Policajci mogu davati signale rukom, položajem tela, svetlosnim ili zvučnim uređajima, zastavicama ili čak iz vozila. Na primer, lagano mahanje rukom znači da vozač treba da smanji brzinu. Ruka ispružena horizontalno znači da vozila koja dolaze sa te strane imaju prvenstvo prolaza.

Različite saobraćajne situacije

1. Raskrsnice:
   • Raskrsnice mogu biti regulisane semaforima ili vertikalnim saobraćajnim znacima.
   • Ako postoje i semafori i horizontalna signalizacija, vozač se mora ponašati prema svetlosnim signalima.
   • Na neregulisanim raskrsnicama vozač mora stati na znak STOP ili voziti sa povećanom pažnjom.
   • Kod istovremenog skretanja ulevo, vozila se obično mimoilaze sa desne strane.
   • Pravila prvenstva određuju redosled prolaska, često je potrebno ustupiti prolaz vozilima koja dolaze sa desne strane.
   • Žuto svetlo na semaforu može značiti zabranu prolaska kroz raskrsnicu. Zelena strelica dozvoljava kretanje u tom pravcu bez ometanja ostalih učesnika.
2. Pretiсanje i mimoilaženje:
   • Preticanje se uglavnom vrši sa leve strane vozila koje se pretiče. Međutim, mora se obaviti sa desne strane ako vozilo koje se pretiče skreće ulevo i to je najavilo pokazivačem pravca.
   • Preticanje je zabranjeno gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom (npr. puna linija).
   • Na putevima sa dve ili više traka u istom smeru brža vožnja u jednoj traci ne smatra se preticanjem.
   • Vozač koji se pretiče ne sme povećavati brzinu.
   • Mimoilaženje je prolazak pored vozila iz suprotnog smera. Prilikom mimoilaženja pešaka, vozač je dužan da održi bezbedno rastojanje.
3. Zaustavljanje i parkiranje:
   • Vozač mora da stane na znak STOP.
   • Zaustavljanje duže od pet minuta (osim iz saobraćajnih razloga) smatra se parkiranjem.
   • Zaprećeno je zaustavljanje vozila na pešačkim prelazima.
   • Zaustavljanje ili parkiranje nije dozvoljeno u podzemnim prolazima.
   • Na trotuarima, zaustavljanje ili parkiranje je dozvoljeno samo ako saobraćajni znak to dozvoljava i ostaje minimalni prolaz od 1.6 metara za pešake.
4. Ograničenja brzine:
   • Opšta ograničenja brzine: 80 km/h na glavnim putevima van naselja i 50 km/h u naseljima.
   • Specijalne zone imaju posebna ograničenja: "zone sporog saobraćaja" i "Zona 30" ograničavaju brzinu na 10 km/h i 30 km/h respektivno.
   • Brzina putničkih vozila u normalnim uslovima ne sme biti ispod 40 km/h.
   • Vozačima je dozvoljeno iznenada menjati brzinu vozila samo da bi izbegli neposrednu opasnost.
   • Vozači koji prilaze pešačkom prelazu moraju prilagoditi brzinu kako bi mogli sigurno da se zaustave.
5. Manevri i saobraćajna signalizacija:
   • Strelice na putu (bele boje) označavaju obavezna pravca kretanja ili svrhu saobraćajnih traka.
   • Duga neprekinuta bela linija obično označava zabranu prelaska ili vožnje po njoj i deljenje kolovoza na saobraćajne trake.
   • Okretanje je obično dozvoljeno osim ako znaci izričito ne zabranjuju, ali nije dozvoljeno na autoputevima.
   • Vožnja unazad u uslovima smanjene vidljivosti nije dozvoljena. Za teretna vozila na čistom delu puta, vožnja unazad je dozvoljena samo sa strane sa koje su prethodno dolazila, i ako ne ometa drugi saobraćaj.

Obaveze i ponašanje vozača

• Vozačka dozvola: Vozačka dozvola kategorije B može se izdati osobi koja je napunila 18 godina. Dozvole imaju različite periode važenja u zavisnosti od kategorije i starosti vozača (npr. 10 godina za kategoriju B, 5 godina za kategoriju C, 3 godine za vozače starije od 67 godina).
• Medicinska sposobnost: Vozači i instruktori vožnje moraju proći periodične medicinske preglede najmanje svake tri godine kako bi se osigurali da su medicinski sposobni za vožnju. Ako se utvrdi da nisu sposobni, Ministarstvo mora biti obavešteno.
• Uticaj alkohola i droga: Strogo je zabranjeno upravljati vozilom pod uticajem alkohola (preko 0.3 g/kg za vozače opšteg profila, manje za mlade/početnike), psihotropnih supstanci, ili kada je vozač preumoran ili bolestan.
• Sigurnosni pojas: U vozilima opremljenim sigurnosnim pojasovima, i vozač i putnici moraju ih nositi tokom vožnje.
• Bezbednost na putu: Vozači su dužni da odmah uklone sa puta predmete i materijale koji potiču od njihovog vozila. Ako je vozač na putu van svog vozila, mora nositi reflektujući prsluk.
• Upozoravajući signali: Vozači su obavezni da koriste zvučni signal na udaljenosti koja je dovoljna da upozori druge učesnike u saobraćaju, posebno kada su deca u blizini puta i ne obraćaju pažnju, ili pre nego što uđu u neosvetljene tunele ili nevidljive/uske krivine van naselja. Za organizovani prevoz dece, vozač mora aktivirati sve pokazivače pravca kada staje da bi deca ušla ili izašla.
• Umor: Ako vozač oseća umor tokom vožnje, mora napraviti pauzu za odmor.
• Spora vožnja: Ako se iza vozila koje sporo ide formira kolona, vozač je dužan da, na prvom pogodnom mestu, omogući vozilima da sigurno obiđu ili prođu.
• Zapisi tahografa: Vozači su obavezni da na zahtev ovlašćenog lica dostave karte tahografa, ručno zapisane unose ili odštampane iz digitalnih tahografa, zajedno sa karticom za pamćenje vozača, za tekući dan i prethodnih 21 dan (Napomena: Savremena pravila često određuju 28 dana za digitalne tahografe, ali izvor navodi 21 dan).

Ovi propisi i znakovi čine sveobuhvatan okvir za bezbednu vožnju u različitim situacijama i za sve vrste vozila u Crnoj Gori.